[摘要] 7月9日下午，记者在罗泊湾大桥项目工地看到，施工单位葛洲坝集团的技术人员和工人们正在抢工抢时，加快项目施工进度。
原标题：罗泊湾大桥项目创新施工技术抢进度
7月9日下午，记者在罗泊湾大桥项目工地看到，施工单位葛洲坝集团的技术人员和工人们正在抢工抢时，加快项目施工进度。大桥南岸，工人们有的在电焊钢板，有的在构筑引桥上部混凝土结构，工地上一派忙碌的景象。据罗泊湾大桥项目部党支部书记李俊介绍，大桥在施工过程中，为了节约成本、减少安全隐患，技术人员开拓性地创新施工新技术，仅承台开挖一项，到目前完成23个，节约成本支出118万元。
罗泊湾大桥为自锚式悬索桥，主桥跨度总长660米、宽39米。上部梁体除锚固梁段采用混凝土箱梁外，其余段均为钢箱梁，仅主桥部分需要用1100吨钢材。今年，施工单位工程作业主要集中在主桥承台开挖、钢下梁顶推、主塔、引桥混凝土构筑、桩基等部分。据李俊介绍，主桥承台开挖，以往普遍是采用钢套箱技术。为了节省成本支出，工程技术人员创新性地采用了混凝土沉井技术，整个项目需要开挖承台62个。到目前，已开挖23个，共节约成本支出118万元。
钢箱梁的顶推是一个风险系数较高的工程。在施工过程中，技术人员从减少安全风险的实际出发，研究采用了步履式的顶推技术，大大减少了施工的安全风险，提高了箱梁的稳定性。据了解，这项新技术在国内造桥中属先进的技术。施工方还研究出自动液压爬模技术，减少人工操作，提高施工质量和效率。到目前，4个主塔已分别建到86米，预计到7月底达到设计高度。
由于创新技术，抢工抢时，赢得了施工进度。到6月底，该项目已累计完成工程投资1.4亿元，完成工程总投资的33.3%。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
